Форум » Audi » Audi 8. B4(ABT), двигатель глохнет если не нажимат. Для пользы дела в общую копилку. Нашел такое на http: //fryppy.
Внезапно появилась трещина на передней панели. К вашим услугам более 100 форумов по различным тематикам и. три: попробовать полностью панель перетянуть, замена торпедо, ну и. Аудио - проекты. К вашим услугам более 100 форумов по различным тематикам и городам.нда. сегодня в очередной раз решил осмотреть панель, увидил трещины возле аэробэга, решил "поковырять". в общем, Но всё равно торпеду менять-геморно,по сравнению с оклейкой. Аудио - проекты.
. К вашим услугам более 100 форумов по различным тематикам и городам..нда. сегодня в очередной раз решил осмотреть панель, увидил трещины возле аэробэга, решил "поковырять". в общем. Но всё равно торпеду менять-геморно,по сравнению с оклейкой.. Аудио - проекты. А на фото ниже – хетчбэк Chevrolet, у которого на корпусе заднего фонаря обнаруживаем неприметные трещины. Более тщательный. Audi Клуб. Главная Форум > Обслуживание автомобиля > Ремонт Ауди >. Трещины в кожзаме на торпеде, чем заделать? Черкесск. Машина: 10044, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L. #13. energy26 сказал(а): Это ж после чего такие трещины?
Alex. AG8. 0: (Было предложено: может сначала с меньшего пойдёте, например болезнь у АБК, нужно пропаять или заменить реле №3. Meyle) как пример).
Гуляния холостых оборотов исправлено, так как найден подсос воздуха в системе вентиляции картерных газов. Исчез провал при нажатии на газ заменой датчика положения дроссельной заслонки. На старом датчике протерся резисторный слой. Регулятор хх наверное исправен, так как клапан открывается. Далее собираюсь разобрать расходометр и сдвинуть плату. Так же собираюсь замерить сопротивление на регуляторе хх датчике температуры ОЖ и пропаять реле 3. Единственное что смущает, что VAGcom не видит ни одной ошибки, но при этом при подключенном регуляторе ХХ обороты под 3.
ХХ обороты 1. 20. Добавлено (0. 9. 0. Сегодня закончились все наши беды. Обороты 8. 00 и отличная тяга во всем диапазоне оборотов. Причина была в плохом контакте штекера датчика температуры ОЖ на мозги. Сегодня стою, смотрю под капот обороты 2. Все пришло в норму и двигатель заработал как часы.
Контакты почистил, одел штекер назад, а обороты так и остались 8. Я чуть не помер от удивления. Все попеределал, а причина была такая простая. Кстати, в расходомере плату даже сдвинул и откалибровал его".
И такое на http: //www. Зажигание выставляется на оборотах (6 градусов при 2. А так - похоже на накрученую дроссельку.
Упорный винт никто не трогал? Какой угол видит эбу при закрытом дросселе по потенциометру? Автомобиль неубиваемый в- общем то. Во- первых всеже посмотри в текущих параметрах напряжение.
Главное реле часто отваливается так, что и не заметишь". А здесь повторяющиеся заключения о проблемах с AUDI 8. B4 ABT из журнальных статей: В моторах, оснащенных системой моновпрыска топлива, мало служит потенциометр дроссельной заслонки и разрушается прокладка, установленная между корпусом «моноинжектора» и впускным коллектором. Стоит уделить внимание и системе охлаждения. Со временем на пластиковых фланцах, стыкующих резиновые патрубки с двигателем, появляются трещины.
Нередко из- под них подтекает охлаждающая жидкость из- за пересыхания уплотнительных колец. На автомобилях с пробегом за 2. Так, на машинах с пробегом свыше 2. Особых проблем с тормозами не бывает, разве что при замене колодок в задних дисковых тормозах нужно смазывать направляющие – в противном случае они со временем ржавеют и подклинивают.